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Scusate non sono piu' riusicta a postare.

Costa 8 milioni di dollari

l'ho cercata sul web

Twilight ha scritto:Scusate non sono piu' riusicta a postare.

Costa 8 milioni di dollari

l'ho cercata sul web

Va benissimo Twi! Grazie per la foto!

Non pensavo che il prezzo di un'auto potesse arrivare ad una cifra simile, sono senza parole! ...il problema è che se l'hanno realizzata, ci sarà sicuramente qualcuno che puo' permettersela e la comprerà!

Solo 8 milioni? Allora la compro. Rinuncio ai vetri colorati dell'altra auto.

bancarella ha scritto:Solo 8 milioni? Allora la compro. Rinuncio ai vetri colorati dell'altra auto.

Eheheheh...piccolo OT...perchè rinunciare? Puoi farli montare su questa auto!

Avete notizie sulle nuove auto della Toyota? Verranno commercializzate parecchie vetture.

bancarella ha scritto:Avete notizie sulle nuove auto della Toyota? Verranno commercializzate parecchie vetture.

Ehmmm...in verità no! Ma sono state presentate in qualche salone?

Mi informo il prima possibile, sono curiosissimo anch'io di conoscerle!

Eccomi!
...ho impiegato un po' di tempo per trovare una notizia che riportasse le novità tutte insieme e quella pubblicata su Libero mi sembra abbastanza buona!

Toyota novità 2009.

Toyota è probabilmente una delle Case più attese del 2009, viste le numerose e differenti proposte in arrivo. Tra le più attese c’è la nuova microcar
Toyota IQ che si pone come la prossima rivale di Smart e 500 grazie a dimensioni decisamente contenute. Toyota IQ è in grado poi di ospitare fino a 4 persone ed è offerta con una modalità interessante di pagamento Recharge.

Altra buona notizia è l’arrivo della Toyota Avensis che, giunta alla sua terza generazione, si rinnova completamente e conferma l’eccezionale sviluppo portato avanti dal colosso giapponese anche nel mercato Europeo. Di sicuro a breve avremo sue notizie che, ovviamente, vi riporteremo dettagliatamente.

Tempo di restyling invece per Toyota Aygo che viene rivista completamente la calandra anteriore: nuovo fascione e prese d’aria inedite. Per il resto invece nulla cambia: motore, interni e le altre componenti estetiche restano inalterate.

Più decise le modifiche riservate alla terza auto più venduta in Italia: la Yaris. Il successo di vendite ottenuto in tutta Europa ha portato la Toyota a investire in cambiamenti anche sotto il cofano. Verrà infatti proposto un inedito 1.3 Optimal Drive, un 4 cilindri che eroga 90 Cv di potenza abbinato ad un rapporto esclusivo a 6 marce per favorire ripresa e maggior comodità anche in autostrada. Inoltre si aggiungeranno allestimenti e optional differenti, probabilmente senza rialzi dei prezzi di listino attuali.

fonte: Libero Motori

La Toyota si è data da fare!!!

Un parco macchine rinnovato catturerà clienti.

bancarella ha scritto:Un parco macchine rinnovato catturerà clienti.

E non solo! Anche la curiositàààà!

...ad esempio io sono curioso di vedere la nuova Yaris perchè è un'auto che mi è sempre piaciuta!

...e la Toyota comincia a commercializzare e presentare al pubblico le sue novità...è la volta della Yaris!



Nuova Toyota Yaris 2009. Il celebre ‘piccolo genio’ di casa Toyota è una delle vetture più apprezzate e vendute d’Europa: il nostro paese non fa eccezione, anzi. La Yaris è infatti nella top 3 delle vetture più vendute in Italia, grazie a un mix vincente composto da ottima qualità generale, prezzi aggressivi e una spiccata personalità. Nonostante ciò la concorrenza sempre più aggressiva da parte dei costruttori europei, giapponesi e coreani costringe a frequenti aggiornamenti, atti a mantenere fresca ed attuale l’immagine della Yaris.

Per quanto riguarda l’estetica della Yaris, rivale di auto come la Fiat Grande Punto o la Renault Clio, le modifiche apportate la rendono ancora più competitiva. Un leggero lifting interessa soprattutto il muso della vettura. La calandra è stata ridotta nelle dimensioni e resa più discreta. Il paraurti di nuovo disegno integra nuove nicchie per i fari fendinebbia.

Le novità più importanti riguardano però le motorizzazioni. Accanto al 3 cilindri 1000 da 69 CV, il Diesel 1.4 continuerà ad avere 90 CV e avrà una curva di coppia più favorevole. Verrà poi proposto un inedito 1.3 Optimal Drive, un 4 cilindri che eroga 90 Cv di potenza abbinato ad un rapporto esclusivo a 6 marce per favorire ripresa e maggior comodità anche in autostrada. E' stato poi introdotto il sistema di accensione Start&Stop. Prestazioni differenti e migliori quindi sia per l’aumento di cilindrata, che arriva a 1329cc, sia per l’erogazione pari a 132 Nm a 3800 giri/min.

Altro dato importante è rappresentato dai prezzi: si parte da 11mila euro per il 1.0 3 porte e 11.600 per la 5 porte, fino ai 15.900 euro della versione 5 porte in allestimento Sol che monta il 1.4 D-4D DPF.

fonte: Libero motori

Nella forma è rimasta la stessa, in sostanza han cambiato le motorizzazioni.

bancarella ha scritto:Nella forma è rimasta la stessa, in sostanza han cambiato le motorizzazioni.

Sì, le hanno potenziate un po' ma prestando nello stesso tempo attenzione al fattore ambientale e all'inquinamento riducendo le emissioni! ...certo, non sono motori "puliti" ma credo che il passo in avanti sia stato notevole!

L'inquinamento è zero solo sulle auto elettriche. Con la benzina è impossibile.

bancarella ha scritto:L'inquinamento è zero solo sulle auto elettriche. Con la benzina è impossibile.

Certo! Sono d'accordo con te Bancarella e sono anche convinto che fino a quando esisterà la benzina le auto alternative non riusciranno a diffondersi come si deve!