Formula 1

[Mac La Mente]

Forza Ferrari e che sia l'anno buono!

E incrociamo tutte le dita perchè se dovesse ripetersi un anno come quello passato sarebbe una tragedia!

[Mac La Mente]

Ed ecco qui una notizia molto molto interessante che riguarda un cambiamento che vedremo nel prossimo campionato...il punteggio! Già perchè cambia e diventa simile a quello della Moto GP!


La Formula 1 cambia di nuovo
25 punti al 1° come in MotoGP
Mossa del nuovo presidente Fia: dalla prossima stagione 10 piloti a punti, non più 8. Il 2° classificato sale a 20, al 3° solo 15. Intanto la crisi costringe le scuderie a un lancio congiunto delle nuove monoposto

Milano - Ecco la prima mossa di Jean Todt, neo presidente della Fia: dalla riunione della commissione Formula 1 di Montecarlo arriva infatti il nuovo punteggio per il Mondiale. Non più 10 punti per il vincitore di ogni gran premio, ma 25. Non più 8 piloti a punti ad ogni gara, ma 10. Ecco la nuova ripartizione, presa a prestito (almeno per la parte alta della classifica) dal Motomondiale: 25 punti al primo classificato, 20 al secondo, 15 al terzo, 10 al 4°; 8 al 5°, 6 al 6°, 5 al 7°, 3 all’8°, 2 all’ 9°, 1 al 10°. Più punti di distacco tra il vincitore e il secondo classificato. Addirittura 10 di distacco tra il terzo e il vincitore. Con 13 scuderie al via ci sarà più battaglia, il cambiamento è significativo.

Presentazione unica - Altra novità: per la prima volta nella storia della Formula 1, le scuderie presenteranno in un lancio congiunto le nuove monoposto per la stagione 2010. Lo ha annunciato oggi il direttivo esecutivo della MercedesGP. "Sarà una dimostrazione di come lavoriamo insieme", ha detto Nick Fry a Monaco. In questo modo la massima categoria dell'automobilismo continua con le sue misure di risparmio. Durante gli anni passati alcune scuderie hanno presentato le nuove vetture con degli show spettacolari. "Non voglio rivelare ancora quello che faremo, ma sará qualcosa di importante", ha aggiunto in occasione di una riunione della Fota a Monaco. Tra le città candidate a ospitare l'evento, Valencia sembra la più probabile visto che agli inizi di febbraio tutti i piloti vi si recheranno per provare ufficialmente per la prima volta le auto per la stagione 2010.

fonte: Gazzetta dello sport

[bancarella]

Sono d'accordo sulla presentazione. Evita gli sprechi.

[Mac La Mente]

Sono d'accordo sulla presentazione. Evita gli sprechi.

Vero! E non solo, in questo modo aumenta anche lo spettacolo...vedere le vetture che sfilano a me piace, ad esempio!

[Mac La Mente]

Anche se il campionato è fermo, non cessano mai e non vanno in ferie le notizie sugli spostamenti di mercato nella Formula 1!
Schumacher andrà alla Mercedes e questo potrebbe significare un suo ritorno sulle piste mentre è certo l'arrivo di Alonso in Ferrari!


Montezemolo: "Schumi?
Io e lui sempre amici"
Il presidente della Ferrara a L'Equipe: "Deluso dalla sua scelta, ma resteremo amici. Quando ha dovuto rinunciare alla possibilità di sostituire Massa per i problemi al collo non era triste, era distrutto"

Parigi - L'arrivo di Alonso, il possibile ritorno di Schumacher con la Mercedes, la presidenza Fia nelle mani di Jean Todt e il futuro della Formula Uno. Luca Cordero di Montezemolo ha rilasciato un'intervista a 360 gradi a "L'Equipe", in cui si dice "deluso" dalla scelta del sette volte iridato di tornare a correre con una scuderia diversa dal Cavallino. "Ma resteremo amici", precisa il presidente della Ferrari, che già qualche mese fa aveva intuito la grande voglia di Schumacher di rimettersi al volante. "Quando ha dovuto rinunciare alla possibilità di sostituire Massa per i problemi al collo non era triste, era distrutto", racconta Montezemolo, che si dice fiducioso sulla coppia Massa-Alonso ma anche sulla scelta di Todt come nuovo capo della Fia: "È la persona giusta".

fote: Gazzetta dello sport

[bancarella]

Peccato per Schumi ma con Alonso la Ferrari ce la fa.

[Mac La Mente]

Peccato per Schumi ma con Alonso la Ferrari ce la fa.

Sarà un rivale il prossimo anno ma tanto rispetto per lui perchè ha fatto grandissime cose per la Ferrari!

[Mac La Mente]

Ancora notizie su Schumacker e sul suo ritorno in pista...il petron della Mercedes pensa positivo ma c'è anche chi solleva polemiche sull'ingaggio...7 milioni di euro a stagione in questo periodo di crisi sono davvero troppi!


Haug scommette su Schumi
"Per lui l'età non conterà"
Il patron della Mercedes non ha dubbi: "La F.1 ha sempre avuto scontri generazionali e non è una gara di decathlon, Michael ha esperienza, intelligenza, fiato e intuito. E poi Barrichello a 37 anni ha lottato per il titolo, perché non dovrebbe farcela lui?"

Berlino (Germania) - L'età di Michael Schumacher, che tra pochi giorni compierà 41 anni, è forse l'argomento più dibattuto in questo periodo tra gli appassionati di F.1. Dopo il clamoroso annuncio che il sette volte iridato tornerà a correre nel 2010 con la Mercedes la curiosità è capire se a quell'età il tedesco sarà o non sarà competitivo. Il parere di chi ci ha scommesso più degli altri, Norbert Haug, responsabile della Casa di Stoccarda, è che l'ex ferrarista non avrà alcun tipo di problema. "Nella Formula 1 ci sono sempre state lotte generazionali - ha detto in un'intervista all'agenzia stampa tedesca Dpa - non contano solo giovinezza e forza fisica, come in una corsa di 100 metri, ma anche esperienza, intelligenza, fiato e intuito".

fonte completa: Gazzetta dello sport

[bancarella]

Circolano tanti soldi nel mondo della f1.

[Mac La Mente]

Ed è stata presentata la nuova vettura della McLaren per la prossima stagione di Formula 1. A Stoccarda c'erano anche i due piloti...uno è Michael Scumacher che ritorna in pista dopo esser stato fuori un paio d'anni!


Schumacher si esalta per la Freccia d'argento
Presentati a Stoccarda il team e la livrea della Mercedes di F.1: nelle intenzioni della Casa tedesca ricorda quella del 1934. Michael: "Si può lottare per il Mondiale e io ci proverò". Il compagno Rosberg: "Mi sono già ambientato: voglio ripagare tutti con i risultati"

Stoccarda - La prima sfida l'ha vinta Nico Rosberg, con Michael Schumacher strabattuto a causa dell'improbabile giacca che indossava. Ma, più della moda, ai 600 arrivati oggi a Stoccarda interessava soprattutto la prima uscita ufficiale del nuovo team Mercedes di F.1: le Frecce d'argento sono tornate.

Passato - Al Museo della Casa tedesca, nella sede di Stoccarda, è stata infatti presentata la squadra che ha "assorbito" e preso il posto della BrawnGP, iridata un anno fa con Jenson Button al volante. A fare gli onori di casa, oltre ai due piloti titolari, c'erano Ross Brawn e Nick Fry - responsabili dell'ex-BrawnGP - e Norbert Haug, da sempre uomo Mercedes. Più ovviamente Dieter Zetsche, amministratore delegato di Daimler AG e capo del settore auto della Mercedes-Benz. Lui, e i due piloti, hanno poi svelato la livrea per il 2010 ma sulla monoposto dell'anno passato. La nuova vettura, che si chiamerà MGP W01, farà infati il suo debutto direttamente in pista il 1° febbraio, giorno inauguirale della prima sessione di test della stagione a Valencia. Insieme all'argento dominante, sul muso e su altre parti dell'auto ci sono tracce di fibra di carbonio: l'effetto ottico finale vuol ricordare le Frecce d'argento del 1934.

Impaziente - “Finalmente la stagione 2010 si sta accendendo - ha detto Schumi -. Devo confessare che sono totalmente preso da questo nuovo impegno: questo Mondiale rappresenta per me come una ripartenza e per questo sono molto motivato. Qui in Mercedes abbiamo una combinazione fantastica: ci sono campioni del mondo nel vero senso della parola e non vedo l'ora di mettermi al volante a Valencia. Sono convinto che la Mercedes potrà lottare per il titolo quest'anno e io ci proverò. Pilotare per la Casa tedesca chiude un cerchio per me, visto che a inizio carriera ero stato con loro (nel Mondiale Prototipi; ndr)". Niente di nuovo nella sue parole, ma l'impressione è quella di uno Schumacher davvero carico.

Atmosfera - Entusiasta, ovviamente, anche Rosberg. "Qui puoi davvero sentire l'atmosfera della storia del motorismo - ha spiegato - e far parte delle nuove Frecce d'argento e di questa eredità delle corse mi fa sentire estremamente orgoglioso e motivato. Da quando sono stato ingaggiato, nel novembre scorso, ho passato molto tempo a Brackley, nella sede inglese del team, nella divisione Mercedes che prepara i motori a Brixworth e qui a Stoccarda: tutto questo mi ha dato l'opportunità di ambientarmi e conoscere tutti. Ho visto quanto duramente lavora tutta la squadra e sono impaziente di salire in macchina nei test di Valencia la settimana prossima: voglio ripagare i grandi sforzi della scuderia con i risultati in pista".

fonte:Gazzetta dello sport

[bancarella]

Strano vedere Schumi in argento e non in rosso.

[bancarella]

Domanda: ma non dovevano presentare le vetture tutte insieme?

[Mac La Mente]

Domanda: ma non dovevano presentare le vetture tutte insieme?

Hai ragione Bancarella! Ricordo anch'io che per ridurre i costi in questo periodo i crisi s'era detta una cosa del genere...non vorrei sbagliarmi ma l'anno fatto, forse a distanza di qualche giorno perchè ad esempio la Ferrari è stata presentata oggi!

[Mac La Mente]

Ma che bello, che bello cominciare in questo modo! A Valencia si stanno svolgendo dei test sulle vetture prima dell'inizio ufficiale della stagione e la Ferrari di Massa è davanti a tuttiiiii!


Massa resta il più veloce
"Star davanti è un piacere"
Seconda giornata dei test di F.1 a Valencia: il pilota della Ferrari mette in fila la Sauber di Kobayashi e la McLaren di Hamilton. "Fisicamente sto bene - dice Felipe -, sono contento per me e per la nuova F10". Lewis: "Molto meglio di un anno fa". Domani l'esordio di Alonso sulla rossa e di Button sulla MP4-25. E tornerà a girare Schumi, oggi a pranzo al Cavallino

Valencia - Felipe Massa chiude con il miglior tempo e lascia il testimone a Fernando Alonso. La seconda giornata di prove di F.1 sul circuito di Valencia si è conclusa come la precedente: con la nuova Ferrari F10 davanti a tutti e, alle sue spalle, la Sauber, affidata oggi a Kamui Kobayashi.

Soddisfazione - Massa è stato l’unico a infrangere il muro dell’1’12” (ha girato in 1’11”722), con la vettura svizzera a oltre tre decimi e la McLaren di Lewis Hamilton a mezzo secondo. "Sono contento per me - ha detto il brasiliano a fine sessione -, fisicamente ho dimostrato di essere messo molto bene. E anche per la macchina, che ci ha permesso di fare anche oggi tanti giri. Non so dove siano gli altri, ma in ogni caso chiudere al comando è sempre qualcosa di bello".

Ottimismo - Soddisfatto anche Hamilton, che ha trovato una McLaren "nettamente migliore di quella dell’inizio dello scorso anno. Ci sono tante cose da fare e migliorare, però oggi siamo terzi e non ultimi come invece accadeva un anno fa. Ero molto ansioso pensando a questo primo giorno, ora sono contento". Il campione del mondo 2008 domani sarà sostituito dal neo-arrivato, e iridato in carica, Jenson Button. Sempre domani tornerà in pista anche Michael Schumacher, che oggi durante la pausa pranzo si è recato, assieme al suo dottore Johanes Peil, a pranzo dalla Ferrari. In attesa del confronto in pista, la Ferrari ha già vinto con la Mercedes quello in cucina.

I tempi:1. Massa (Ferrari) 1’11”722 (124 giri); 2. Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1’12”056 (96); 3. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1’12”256 (108); 4. Kubica (Renault) 1’12”426 (118); 5. Rosberg (Mercedes) 1’12”899 (119); 6. Barrichello (Williams-Cosworth) 1’13”377 (102); 7. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1’13”823 (106).

fonte: Gazzetta dello sport

[bancarella]

Anche Alonso esalta la nuova macchina.