Saloni automobilistici...

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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

Hanno presentato la nuova Panda! Verrà prodotta in Italia e non in Cina o Vietnam come quella precedente! :yes:

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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da bancarella »

Non mi entusiasma ma va bene per l'Italia
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

bancarella ha scritto:Non mi entusiasma ma va bene per l'Italia
Capito! :)
...è sicuramente diversa dalla versione precedente, già l'aggiunta delle cinque porte è un passo in avanti...mah, staremo a vedere se avrà successo! ;)
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da bancarella »

A me piaceva la vecchia
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

bancarella ha scritto:A me piaceva la vecchia
La prima prima? Io ce l'avevo bianca, è stata la mia prima macchina ed era bellissima, indistruttibile! Quante soddisfazioni mi ha dato! :wub:
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da bancarella »

La renault lancia un'auto elettrica
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

bancarella ha scritto:La renault lancia un'auto elettrica
L'ho vista! Non è niente male, piccola e monoposto, spero che l'elettrico sia sempre più raggiungibile economicamente e si diffondi! :)
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da bancarella »

Anche a Citroen ha la sua auto elettrica. Costa 28 mila euro :eeek:
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

bancarella ha scritto:Anche a Citroen ha la sua auto elettrica. Costa 28 mila euro :eeek:
Quanto? Mi sembra un po' esagerato! Fino a quando non abbasseranno i prezzi dell'elettrico sarà difficile che si diffonda! :dry:
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

E dopo la Panda la Fiat presenta la nuova 500! :)

Immagine

Fiat presenta la nuova 500 media trendy per la famiglia
Il nuovo modello si ingrandisce.
Cinque posti con un design innovativo: è un mix tra un piccolo SUV e una monovolume
Sarà in vendita da ottobre


Molto attesa e molto trendy: ecco, dopo tante immagini «rubate» o elaborate, le prime foto ufficiali della grande novità che Fiat presenterà al Salone di Ginevra (dal 6 al 18 marzo). Finora ne conoscevamo il codice «L Zero», invece si chiamerà 500L dove la L sta per Large. E 500 identifica l’innegabile family feeling con la citycar di successo a cui si ispira chiaramente nello stile, soprattutto nel frontale «con baffo», pur non essendo una versione specifica (a differenza di Cabrio e Abarth) bensì una interessante e sostanziale evoluzione, dalle dimensioni nettamente superiori (la 500L è lunga 414 cm, larga 178 e alta 166).

La sua missione è catturare una clientela poliedrica, compresa quella delle famiglie. Un’alternativa trasversale e interessante nel segmento medio, quello a cui appartiene anche la Bravo, che non viene catalogata in una tipologia precisa: non è una monovolume tradizionale, pur richiamandone la funzionalità, né un classico Suv, nonostante il look sportiveggiante. «La 500L esce dalla segmentazione convenzionale - dicono in Fiat - perché offre la compattezza ed efficienza di una vettura di segmento B mettendo assieme caratteristiche di categorie diverse, per rappresentare un'alternativa distintiva ai tradizionali segmenti B e C».

Il nuovo modello è una felice espressione della creatività del brand, capace di abbinare una componente emozionale alla funzionalità delle 5 porte e dei 5 posti (ma in cantiere c’è una versione «maggiorata» a 7 posti che dovrebbe arrivare in seguito, salvo ripensamenti). Eredita, con altre caratteristiche, il concetto di «cab forward» introdotto proprio da Fiat negli anni Sessanta con la 600 Multipla, antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto.

Prodotta presso il rinnovato stabilimento di Kragujevac, in Serbia, la 500L è una «prima vettura» per chi apprezza lo stile italiano, la versatilità figlia di un design innovativo e - non ultima - una tecnologia motoristica di assoluta avanguardia. Al lancio commerciale in tutta Europa, previsto per l'ultimo trimestre di quest’anno, la gamma dei propulsori comprenderà inizialmente due soluzioni a benzina (il TwinAir 900 cc da 85 cavalli e il 4 cilindri 1.4 litri da 95) e un turbodiesel (il motore 1.3 Multijet II da 95 cavalli), cioè il meglio della tecnologia del Lingotto oggi disponibile.

fonte: La Stampa
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da bancarella »

Non mi piace a 5 porte
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Re: Saloni automobilistici...

Messaggio da Mac La Mente »

bancarella ha scritto:Non mi piace a 5 porte
In effetti è un po' strana, anch'io sono abituato a vederla a tre porte e di piccole dimensioni, sicuramente è un azzardo...chissà se avrà successo! :)
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Re: Saloni automobilistici...

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E' stata presentata proprio ieri, la nuova Ferrari F12 berlinetta! Ma non c'è crisi? :mah:

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Re: Saloni automobilistici...

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Ha una linea favolosa
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bancarella ha scritto:Ha una linea favolosa
A me piacciono le prese d'aria anteriori sotto il paraurti! :)
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