Sicurezza stradale: Nuove patenti e sanzioni in arrivo!

[bancarella]

Altra novità: le auto d'epoca anziché dopo 20 anni, lo diventano dopo 30

[Mac La Mente]

Altra novità: le auto d'epoca anziché dopo 20 anni, lo diventano dopo 30

Eh sì! Così tutti coloro che stavano per farla diventare d'epoca e avere piccole agevolazioni continueranno a pagare le stesse tariffe!

[bancarella]

Un ulteriore disincentivo statale.

[Mac La Mente]

Un ulteriore disincentivo statale.

Eh, la lista in questo caso è veramente lunga...

[Mac La Mente]

Vuoi commettere un'infrazione al codice? Ti hanno fatto la multa e credi sia troppo? Tranquillo, non preoccuparti, ora c'è un'App per smartphone che ti aggiorna sui costi delle multe! Chissà quanto è costata!

Violazioni al Codice della strada: la nuova App per iOS e Android

Scarica l’applicazione con il prontuario aggiornato al 2015 alle sanzioni previste per chi viola il Codice della strada. Tutto nel proprio iPad o smartphone

Con l’arrivo del nuovo anno, si sono aggiornate anche nel norme relative alle sanzioni per chi commette trasgressioni al Codice della Strada. Al fine di orientare operatori e utenti, è disponibile un’App dettagliata, che favorisce una rapida consultazione da tablet e smartphone.

Cosa si trova nella nuova applicazione per Polizia, Carabinieri e tutte le forze dell’ordine.

Per ogni articolo del Codice della strada sono dettagliatamente elencati: i commi di riferimento, le violazioni, tutti gli importi delle sanzioni applicabili, i punti da decurtare se previsto, le eventuali sanzioni accessorie e le indicazioni da apporre sul verbale.

Sono immediatamente consultabili le note operative ed esplicative, inoltre è possibile allegare commenti testuali o multimediali.

L’App permette di sincronizzare tutte le annotazioni, informazioni o immagini prese sulla strada con la tua area personalizzata del sito internet collegato, in modo da poterle utilizzare successivamente in ufficio per la compilazione di rapporti o documenti.

Uno strumento essenziale per il lavoro, un dispositivo irrinunciabile per chi è quotidianamente impegnato nelle attività di polizia stradale a garanzia della sicurezza della circolazione e del traffico.

fonte: Leggi Oggi

[bancarella]

App fondamentale

[Mac La Mente]

App fondamentale

Eheheheh...un aiutino ogni tanto ci vuole!

Battute a parte sarebbe molto molto meglio rispettare le regole soprattutto per aumentare la sicurezza sulle strade e non pensare a queste cose...

[Vianne]

L'app che aggiorno sui costi delle multe in effetti ci mancava proprio...

[Mac La Mente]

L'app che aggiorno sui costi delle multe in effetti ci mancava proprio...

Eh già! Un'app del genere secondo me potrebbe essere condannata per premeditazione: incentiva in parte chi vuol commettere infrazioni!

[Mac La Mente]

Una percentuale altissima, oltre il 70% degli incidenti avviene in retromarcia!

Sicurezza stradale - con la retromarcia il 70% degli incidenti

Maledetto parcheggio. Spazi di manovra ristretti, scarsa visibilità in manovra, una fiducia eccessiva negli attuali sistemi assistiti e la conformazione delle moderne carrozzerie, soprattutto sulle Suv, creano le condizioni per incidenti automobilistici sempre più frequenti. Una ricerca di Allianz dimostra che circa il 40% dei “sinistri” che causano danni a cose o lesioni si verifica durante le operazioni di parcheggio o manovra. La maggior parte avviene in fase di retromarcia: oltre il 70% dei "crash" Rc Auto e circa l’85% delle richieste di risarcimento totali legate unicamente a lesioni. In otto casi su dieci, l’incidente si verifica in uscita da un posteggio (84%); raramente nella fase di ingresso (16%). I conducenti meno giovani, (dai 65 anni in su), causano il 33% di incidenti in più durante le operazioni di parcheggio o manovra, rispetto a quelli di età compresa tra 25 e 64 anni. La ricerca è stata realizzata congiuntamente dall'Allianz Center for Technology (AZT) e da Continental AG, con un progetto che ha preso in esame quasi 3.500 incidenti automobilistici e ha coinvolto anche la Hochschule and Technische Universität di Monaco.

Retromarcia critica.Quasi la metà di tutti i sinistri di RC Auto (41,7%) riguarda vetture che hanno urtatoaltre auto ferme durante un parcheggio in retromarcia e – secondo l’indagine Allianz - una manovra su cinque (20,1%) vede coinvolte due vetture che si muovono simultaneamente in retromarcia urtandosi. “Negli ultimi dieci anni, il numero degli incidenti che accadono durante le operazioni di parcheggio e manovra è aumentato di oltre il 30%. Questi incidenti costituiscono fino al 44% dei sinistri RC Auto con danni a cose o persone e il 39% degli incidenti che causano unicamente lesioni ", spiega Rüdiger Hackhausen, responsabile sinistri di Allianz Versicherungs.

Visibilità (poca) e dimensioni (eccessive). La principale causa alla base dell’incremento di questi incidenti nelle fasi di parcheggio e manovra è attribuita alle nuove sagome delle carrozzerie delle vetture e al costante aumento dell'urbanizzazione. Negli ultimi decenni, le automobili sono divenute tendenzialmente sempre più larghe e lunghe, mentre le dimensioni dei parcheggi sono rimaste invariate. Le analisi dimostrano che i furgoni e i SUV sono coinvolti più spesso in incidenti in questo tipo e sono anche i veicoli più spesso responsabili di tali situazioni all’interno dei posteggi, il 30% circa in più rispetto alle vetture piccole o compatte. Inoltre, in seguito ai cambiamenti apportati alle strutture e al design, la visibilità dei conducenti è stata notevolmente ridotta, soprattutto quella dagli specchietti retrovisori e laterali.

L’aiuto dei sistemi di nuova generazione. Lo studio Allianz dimostra che molti sistemi di parcheggio assistito attualmente installati sulle vetture non sono di grande aiuto quando si tratta di evitare incidenti durante le operazioni di parcheggio e manovra. Tali sistemi, infatti, non forniscono la visuale delle aree ai lati delle vetture e così numerosi pericoli non vengono segnalati. Molti conducenti, inoltre, fanno eccessivo affidamento sul loro sistema di parcheggio assistito e spesso non riescono ad agire con sufficiente rapidità. “I primi sistemi di assistenza alla guida intelligenti, come i sistemi di parcheggio assistito automatizzati e i sistemi di frenata d'emergenza autonomi contribuiranno a ridurre sensibilmente questo rischio in futuro", conclude Wolfgang Fey, Head of Surround View dell’area Driver Assistance Systems di Continental AG.

fonte: Quattroruote

[bancarella]

Basterebbe un po' di attenzione in più

[Mac La Mente]

Basterebbe un po' di attenzione in più

Eh sì! Evidentemente si pensa sempre di esser soli durante la retromarcia, senza macchina vicine!

[Mac La Mente]

Introdotto a Roma mi sa tanto che tra non molto arriverà anche in altre città...

Sicurezza stradale, attivato il nuovo Street Control che segnala le infrazioni in tempo reale
Il nuovo Street Control legge le targhe e segnala con un “beep” le infrazioni rilevate in tempo reale. Solo oggi 50 sanzioni in 90 minuti

Da alcuni giorni le pattuglie della Polizia Locale operano con un nuovo strumento, evoluzione nel già conosciuto Street Control, sinora utilizzato per combattere la sosta selvaggia e le doppie file. Ora la stessa telecamera, stavolta messa in postazione fissa, è in grado di leggere le targhe di tutte le auto che le transitano davanti, segnalando in rosso e con un “beep” una mancanza di assicurazione, una revisione scaduta o, peggio, se il veicolo è di provenienza furtiva.

Nella mattinata di oggi 23 luglio il posto di controllo posizionato in via delle Fornaci ha elevato 50 sanzioni in 90 minuti. Osservando un tablet, l’agente “segnalatore” segnala l’auto alle altre pattuglie posizionate a valle della postazione, che hanno il compito di fermare il veicolo sospetto. Durante i controlli, gli agenti distribuiscono anche un opuscolo che riporta cifre sugli incidenti stradali, soprattutto dovuti alla scarsa efficienza dei veicoli, con l’intento di sensibilizzare i cittadini sulla utilità di un controllo dei veicoli circolanti.

“Con i sistemi di controllo stradale convenzionali” si legge in una nota della Polizia Locale “la percentuale dei veicoli che risultava positiva a infrazioni legate a mancanza di assicurazione, revisione o altro era di circa il 10%. Ora, con i nuovi strumenti, questa percentuale si attesta a valori prossimi al 100%. Con l’ausilio del nuovo strumento si otterrà quindi, a parità di agenti, una produttività considerevole a tutto vantaggio della sicurezza stradale. Intanto, da oggi sulle strade di Roma ci sono 50 veicoli pericolosi in meno”.

fonte: Newsgo

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Aumentano i controlli e poi fanno andare in due sul motorino anche chi ha 16 anni

[Mac La Mente]

Aumentano i controlli e poi fanno andare in due sul motorino anche chi ha 16 anni

Ah sì, l'ho sentita questa cosa...anche quando ero ragazzo si andava in due e non si poteva, ora invece è consentito...speriamo bene per le strade!